Phát biểu tại sự kiện, ông Olivier Brochet, Đại sứ Pháp tại Việt Nam, khẳng định việc khánh thành đoạn trên cao của tuyến đường sắt đô thị số 3 Nhổn – ga Hà Nội là thành quả của mối quan hệ chặt chẽ giữa Việt Nam và Pháp trong việc triển khai cá dự án hạ tầng đầy tham vọng của lĩnh vực vận tải đường sắt. Đồng thời, thể hiện cam kết của Pháp đồng hành cùng Việt Nam trong công cuộc chuyển đổi hướng tới nền kinh tế phi cacbon thông qua cung cấp các giải pháp kĩ thuật đạt tiêu chuẩn quốc tế cao nhất.

Lăng mộ hoàng thái hậu Từ Dụ sau trùng tu

Thừa Thiên - HuếLăng mộ hoàng thái hậu Từ Dụ, vợ vua Thiệu Trị, được trùng tu hoàn chỉnh sau một năm với kinh phí gần 6,9 tỷ đồng.

Dự báo thời tiết cho Nhổn, Hanoi (Nhon, Hanoi), Nhổn - hôm nay, ngày mai, 10 ngày, 7 ngày, Việt Nam.

Thời tiết ở Nhổn, Hanoi, Nhon, Hanoi thời tiết hôm nay, ngày mai, 3 ngày, 7 ngày, 10 ngày, 15 ngày, những ngày này. Dự báo cho Nhổn. Việt Nam.

Khu lăng mộ của Hoàng thái hậu Từ Dụ ở làng Cư Chánh, xã Thủy Bằng (TP Huế) - Ảnh: BẢO PHÚ

Lăng mộ Hoàng thái hậu Từ Dụ có tên là Xương Thọ lăng, nằm ở làng Cư Chánh, xã Thủy Bằng (TP Huế), cách Đại nội Huế khoảng 8km về phía tây.

Lăng được xây dựng vào những năm đầu thế kỷ XX, nằm trong tổng thể cảnh quan lăng Vua Thiệu Trị, có bố cục theo hướng "nội quan, ngoại quách".

Đây là nơi an nghỉ của Hoàng thái hậu Từ Dụ, vợ vua Thiệu Trị và là mẹ của vua Tự Đức.

Hoàng thái hậu Từ Dụ (sinh ngày 20-6-1810 và mất ngày 22-5-1901) có tên húy là Phạm Thị Hằng. Bà là trưởng nữ của Lễ bộ Thượng thư Phạm Đăng Hưng.

Theo Đại Nam liệt truyện, năm 14 tuổi, bà được Thuận Thiên Cao Hoàng hậu (vợ vua Gia Long) tuyển làm phủ thiếp cho cháu trai trưởng là Hoàng tử Nguyễn Phúc Miên Tông (sau này là vua Thiệu Trị).

Hồ bán nguyệt trước mặt khu lăng mộ

Sau khi Thiệu Trị lên ngôi, bà được vua hết mực yêu mến vì sự thông minh, chuẩn mực và ân cần. Vì vua Thiệu Trị không lập hậu nên đã ban kim sách (sách vàng) và tuyên phong bà làm Nhất giai Quý phi (đứng đầu hậu cung) vào năm 1846.

Bà cũng là chứng nhân lịch sử khi sống qua 8 đời vua triều Nguyễn gồm: Thiệu Trị, Tự Đức, Dục Đức, Hiệp Hòa, Kiến Phúc, Hàm Nghi, Đồng Khánh và Thành Thái. Đặc biệt là giai đoạn "Một nhà sinh đặng ba vua / Vua còn, vua mất, vua thua chạy dài".

Năm 1901, Từ Dụ hoàng thái hậu qua đời dưới thời vua Thành Thái, thọ 91 tuổi.

Bà được an táng tại khu vực Xương Thọ lăng. Trải qua hơn 100 năm bị ảnh hưởng bởi thời gian và chiến tranh, lăng mộ của Hoàng thái hậu Từ Dụ từng bị xuống cấp.

Đặc biệt là đầu những năm 1980, khu lăng mộ của bà Từ Dụ bị đào trộm, lấy đi nhiều báu vật, gây ảnh hưởng đến công trình.

Năm 2023, thông qua Quỹ Bảo tồn di sản Huế, con cháu của bà Từ Dụ thuộc dòng họ Phạm Đăng (ở Gò Công, Tiền Giang) là ông Huỳnh Văn Mạnh và bà Phạm Đăng Túy Hoa đã tài trợ hơn 6,9 tỉ đồng để trùng tu lăng mộ Hoàng thái hậu Từ Dụ.

Sau hơn 1 năm trùng tu, mới đây Trung tâm Bảo tồn di tích cố đô Huế đã công bố việc hoàn thành trùng tu, phục hồi, tôn tạo lại khu lăng mộ của Hoàng thái hậu Từ Dụ.

Sách Đại Nam thực lục chính biên, phần về vua Tự Đức ghi: Con thứ hai vua Hiến Tổ Chương hoàng đế... mẹ là Từ Dụ, Bác huệ Khang thọ Thái hoàng Thái hậu...

Từ Dụ có nghĩa chữ Hán là nhân từ, độ lượng. Tuy nhiên vì một lý do nào đó, người ta nhầm lẫn từ "Dụ" thành từ "Dũ" và trở thành thói quen không thay đổi.

Trong Sài Gòn vang bóng của Lý Nhân Phan Thứ Lang cũng đã nói rõ sự lầm lẫn này. Cuối cùng tác giả đề nghị: Dù sai một dấu, hai chữ khác nhau cả chữ lẫn nghĩa, vì chữ Hán viết "Dụ" và "Dũ" khác nhau. Khi phát âm, có thể sao cũng được, nhưng khi viết chúng ta phải viết cho đúng.

Cận cảnh khu lăng mộ của Hoàng thái hậu Từ Dụ sau khi được trùng tu, tôn tạo:

Cổng vào bên trong khu đặt kim tĩnh của Hoàng thái hậu Từ Dụ

Xương Thọ lăng của Hoàng thái hậu Từ Dụ được xây dựng theo lối "nội quan, ngoại quách"

Khu vực nhà đặt bia đá tại khu vực lăng mộ Hoàng thái hậu Từ Dụ được lát lại gạch, giữ nguyên những lỗ đặt trụ đá

Các bậc thềm bằng đá được phục hồi

Hình tượng cá chép hóa rồng bên trên cổng vào lăng mộ

Thành phố cần thiết phát hành trái phiếu huy động vốn làm metro, dần thay thế nguồn ODA, song lãi suất cần hấp dẫn thu hút người dân, theo chuyên gia.

Robot đào được 122 m đoạn ngầm metro Nhổn - ga Hà Nội, toàn bộ thân máy dài hơn 100 m đã nằm trong hầm sâu gần 18 m dưới lòng phố Kim Mã.

Tòa nhà văn phòng The West tăng sức hút với doanh nghiệp và người lao động nhờ vị trí ngay chân ga Chùa Hà, tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội.

Hà NộiHàng chục bức tranh khổ lớn đa màu sắc, chủ đề được đặt tại các ga tàu Nhổn - ga Hà Nội, có tính biểu tượng, tăng không gian trải nghiệm cho hành khách.

Hà NộiMetro Nhổn - ga Hà Nội đoạn trên cao thu hút 390.000 lượt khách trong một tuần vận hành, gấp 2,3 lần so với tuyến Cát Linh - Hà Đông.

Lợi nhuận bán niên của Hanoi Metro hơn 3 tỷ đồng, bằng 39% so với cùng kỳ năm ngoái do giá vốn tăng, lãi tiền gửi giảm.

Hàng nghìn người đổ về chật kín các nhà ga để nhận vé trải nghiệm miễn phí tàu điện trên cao Nhổn - ga Hà Nội dịp cuối tuần.

Thấy mạng xã hội liên tục chia sẻ hình ảnh vé vào cửa tuyến đường sắt Nhổn - ga Hà Nội có dập hình Khuê Văn Các, Phạm Trang tranh thủ đến check-in, trưa 8/8.

Hà NộiNgắm đường phố thủ đô qua cửa sổ tàu điện chạy trên cao, cựu chiến binh Hoàng Quang Chuẩn nói đã chờ đợi ngày được trải nghiệm tuyến đường sắt Nhổn - ga Hà Nội cả chục năm. ​​​

8h hôm nay, metro Nhổn - ga Hà Nội, tuyến đường sắt đô thị thứ hai của Thủ đô bắt đầu vận hành thương mại đoạn trên cao sau 15 năm khởi công.

Giá vé đi một chặng là 8.000 đồng/lượt, cả tuyến 12.000 đồng/lượt, vé trong ngày không hạn chế số lượt 24.000 đồng và vé tháng 200.000 đồng.

Hà Nội8,5 km đoạn trên cao Nhổn - Cầu Giấy đã hoàn thành lắp đặt và vận hành thử, sẵn sàng vận hành thương mại vào ngày 8/8.

Sáng 8/8, đoạn trên cao tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội sẽ được vận hành thương mại, miễn phí cho tất cả hành khách trải nghiệm trong 15 ngày đầu.

Hội đồng Kiểm tra Nhà nước đã chấp thuận kết quả nghiệm thu và thống nhất đưa đoạn trên cao metro Nhổn - ga Hà Nội vào vận hành thương mại.

Hai robot khoan hầm đường sắt Nhổn - ga Hà Nội có tốc độ đào 10-12 m mỗi ngày, đào so le cách nhau 200 m để tránh tác động lẫn nhau, hoàn thành 4 km trong 16 tháng.

Robot dài hơn 100 m, nặng khoảng 850 tấn bắt đầu đào ngầm 4 km đoạn từ khách sạn Daewoo đến trước ga Hà Nội với thời gian dự kiến 16 tháng.

Hà NamHàng nghìn tấm vỏ hầm sử dụng cho tuyến ngầm của dự án đường sắt Nhổn - ga Hà Nội, được sản xuất tại nhà máy ở Hà Nam, sau đó chuyển lên Hà Nội, đặt vào robot đào hầm để lắp thành các vòm dưới đất.

Tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội đã hoàn thành thẩm duyệt phòng cháy chữa cháy, đào tạo nhân sự và dự kiến đưa vào sử dụng đoạn trên cao vào cuối tháng 7.

Tàu cứu hộ, bảo dưỡng có thể kéo, đẩy tải trọng 150 tấn với độ dốc 1%, sẵn sàng cứu viện, xử lý các sự cố trên toàn tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội.

8,5 km đoạn trên cao từ depot Nhổn đến ga S8 (trước cổng Đại học Giao thông Vận tải) đã hoàn thành thi công, lắp đặt thiết bị và thử nghiệm tích hợp hệ thống.